一般質問にたつ小谷みすず議員＝２４日、府議会本会議
|
５月定例府議会の一般質問が２４日行われ、日本共産党の小谷みすず議員がＪＲ福知山線脱線事故などの問題で太田知事の姿勢をただしました。 （一般質問の全文）
小谷議員は死者１０７人、負傷者５４９人の大惨事となったＪＲ福知山線脱線事故について「ＪＲ西日本の責任はきわめて重大」と強調。超過密ダイヤ、遅れがでた場合の「回復運転」の指示、「ミス」をした場合のいじめに等しい「日勤教育」等を指摘しました。
また、新型の自動列車停止装置（ＡＴＳ−Ｐ）の設置工事費を激減させ、福知山線では１つもないなど、同路線ではとくに安全対策が遅れていたと指摘。「ＪＲ西日本の安全軽視の経営方針が原因だ」と強調しました。
国の責任について小谷議員は、「効率的な経営体制を確立する」として１９８７年に国鉄分割民営化を強行し、速度制限型ＡＴＳの設置を義務付けていた「通達」を廃止するなど、「安全規制を次々緩和した」と指摘。「事故の根本的な背景には国民の安全を軽視した国の交通行政がある」と述べました。
府が国に対し、安全対策の強化を事業者に徹底するよう求めることや、府としても泉北高速鉄道など府が関与している路線について万全の安全対策を講じるよう求めました。
|
小谷議員はほかに国道４３号線の道路公害改善について、通行者を同線と並行する阪神高速道路１７号西大阪線に転換させるため、高速料金を通常の半額にした社会実験で一定の効果があったことを示し、「西大阪線で全車無料の長期間の社会実験を」と要望しました。
知事は「有効性検証のため継続的に社会実験を行う必要がある。新たな条件による今年度中の実施について国、公団などに働きかけていく」と答えました。
